進(jìn)入2022年，雖然疫情讓我們步伐有所放慢，但工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)的日益普及，以及對工業(yè)機(jī)器人技術(shù)需求的不斷增加，是推動市場增長的關(guān)鍵因素。我們一直都在人工智能上不斷前進(jìn)，帶動著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)下的工業(yè)設(shè)備維護(hù)從過去的人工維護(hù)到現(xiàn)在的24小時在線監(jiān)測維護(hù)。
據(jù)國外第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)報告，工業(yè)傳感器市場規(guī)模預(yù)計將從2020年的182億美元增長到2025年的290億美元，復(fù)合年增長率為9.8％。工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)的日益普及以及工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的需求不斷增長是推動市場增長的關(guān)鍵因素。
與此同時，COVID-19大流行的爆發(fā)對制造業(yè)，石油和天然氣等許多行業(yè)的增長產(chǎn)生了不利影響。
石油和天然氣是工業(yè)傳感器市場的主要最終用途行業(yè)。由于采用了COVID-19，整個石油和天然氣價值鏈中的許多進(jìn)行中或新項(xiàng)目可能在項(xiàng)目執(zhí)行，計劃和風(fēng)險管理方面面臨許多挑戰(zhàn)。由于大流行，包括液化天然氣，石化以及石油存儲和煉油廠在內(nèi)的各個領(lǐng)域的2000多個EPC油氣項(xiàng)目不得不暫停或推遲。能源研究公司Rystad Energy預(yù)測，油價下跌25％可能會導(dǎo)致全球油氣投資減少300億美元。
汽車和運(yùn)輸業(yè)也是工業(yè)傳感器市場的主要最終用途行業(yè)。由于COVID-19大流行，包括美國，中國，日本和韓國在內(nèi)的許多國家已經(jīng)停止生產(chǎn)汽車。
除了石油和天然氣和汽車以外，由于大流行，世界上許多其他行業(yè)，包括發(fā)電和采礦業(yè)，都已暫停了幾乎所有國家的生產(chǎn)活動。預(yù)計這將降低對工業(yè)傳感器的需求，并在預(yù)測期內(nèi)顯著影響市場增長。
解讀工業(yè)傳感器的市場動態(tài)
驅(qū)動因素：工業(yè)4.0和IIoT的日益普及
工業(yè)4.0革命已經(jīng)開始，在當(dāng)前行業(yè)中使用新的破壞性技術(shù)的好處越來越明顯。AT＆T和Google等技術(shù)巨頭也紛紛涉足工業(yè)4.0解決方案。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）是物聯(lián)網(wǎng)的一個子類別，用于工業(yè)目的，例如制造和供應(yīng)鏈的監(jiān)視與管理。IIoT的使用不斷增長，預(yù)計將推動包括汽車和醫(yī)療保健在內(nèi)的大多數(shù)行業(yè)對傳感器的需求。傳感器技術(shù)與計算能力相結(jié)合，為客戶提供了更高生產(chǎn)率的解決方案。
制約因素：價格競爭市場
許多工業(yè)傳感器都是為制造商或系統(tǒng)供應(yīng)商定制的。它還不是商品。取決于應(yīng)用，傳感器的規(guī)格變化，這增加了傳感器的成本，并且由于缺乏大量生產(chǎn)，傳感器制造商不能降低成本。但是，OEM希望傳感器制造商以較低的成本提供最佳技術(shù)。這就增加了傳感器制造商的定價壓力，因?yàn)樗鼈儾坏貌唤档屠麧櫋?/div>
機(jī)會：在多個制造業(yè)中使用智能傳感器
考慮到智能傳感器在工業(yè)自動化和樓宇自動化中的使用，由于其能夠監(jiān)測和處理振動和噪聲信號的能力，這些傳感器在石油化工，半導(dǎo)體，食品加工和運(yùn)輸?shù)绕渌袠I(yè)中的需求也在增長。智能傳感器具有收集，傳輸和處理信息的能力。因此，它們能夠檢測機(jī)器的運(yùn)行狀況并預(yù)測其故障的可能性，從而幫助制造行業(yè)減少維護(hù)成本，并通過最大程度地減少停機(jī)時間來節(jié)省更多成本。
挑戰(zhàn)：不愿在舊工業(yè)中采用傳感器技術(shù)
如今，大多數(shù)行業(yè)仍在使用未配備傳感器的十年歷史的機(jī)器上運(yùn)行。這是由于無法提供即時解決方案以及每個行業(yè)在其要求方面的差異。此外，還需要一個敏銳的知識來理解每臺機(jī)器的功能和要跟蹤的指標(biāo)。通過反復(fù)試驗(yàn)確定正確的傳感器及其合適的安裝位置；以及收集，過濾和解密收集到的數(shù)據(jù)的計劃。工業(yè)界認(rèn)為，此過程很復(fù)雜，而且成本很高。他們認(rèn)為傳感器會使設(shè)備更加復(fù)雜。
液位傳感器市場在2019年占據(jù)最大份額
2019年，液位傳感器市場占據(jù)最大的市場。液位傳感器用于檢測和測量液體，散裝固體和其他流體的液位。液位測量可以是連續(xù)的，也可以是點(diǎn)值的形式。由于各種因素，例如對精度，外觀，響應(yīng)率的需求，因此需要使用液位傳感器。易于校準(zhǔn)儀器；儀器的尺寸；監(jiān)視和/或控制連續(xù)或點(diǎn)級別。
接觸式市場在2019年占據(jù)最大份額
預(yù)計到2019年，接觸型傳感器市場將在整個工業(yè)傳感器市場中占據(jù)更大的份額。接觸液位傳感器涉及設(shè)備（包括接觸型工業(yè)傳感器）與介質(zhì)之間的物理接觸。接觸式液位傳感器中使用的技術(shù)是磁阻，振動探頭，靜液壓，磁浮和機(jī)械浮選，氣動，旋轉(zhuǎn)槳葉，電阻鏈以及重鏈。接觸式傳感器中最常見的一些類型是溫度傳感器，壓力傳感器，力傳感器，流量傳感器等。
就價值而言，亞太地區(qū)在2019年主導(dǎo)了工業(yè)傳感器市場，按區(qū)域劃分占整個工業(yè)傳感器市場的最大份額。由于中國是世界主要工業(yè)區(qū)之一，預(yù)計到2025年，亞太地區(qū)的市場份額將創(chuàng)歷史新高。亞太地區(qū)市場的主要國家是中國和日本。未來幾年，亞太地區(qū)將有大量的機(jī)會從工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)收。
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油液在線監(jiān)測系統(tǒng)由現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集模塊（包括運(yùn)動粘度、介電常數(shù)、溫度、密度與數(shù)據(jù)傳輸模塊等）、遠(yuǎn)程診斷中心構(gòu)成。通過在機(jī)械設(shè)備上安裝油液傳感器，利用數(shù)據(jù)傳輸模塊實(shí)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)采集器與在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)之間傳輸，通過區(qū)塊鏈信息加密技術(shù)將終端采集數(shù)據(jù)發(fā)送至中控室本地服務(wù)器進(jìn)行處理和儲存，并進(jìn)行初步的數(shù)據(jù)分析與診斷，及時對終端設(shè)備發(fā)出預(yù)警，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
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智火柴油品監(jiān)測提醒您如何避免買到假的潤滑油，下面來看一則新聞快訊：市內(nèi)一生產(chǎn)潤滑油企業(yè)工作人員告訴記者，使用假冒偽劣潤滑油易造成發(fā)動機(jī)內(nèi)沉積物和腐蝕性物質(zhì)增多，輕者降低潤滑效果、加劇磨損、增大燃油消耗，重者會引發(fā)機(jī)械事故（如燒瓦、拉缸）等。但由于出現(xiàn)功能問題之前對發(fā)動機(jī)的危害是"慢性"的，不經(jīng)專門檢測不易被發(fā)現(xiàn)，因而往往不被重視。
市內(nèi)某公司品牌保護(hù)部工作人員表示，長期使用偽劣潤滑油會使發(fā)動機(jī)無故障期明顯縮短、修理頻率增多，發(fā)動機(jī)壽命下降，這些只有在后期才能發(fā)現(xiàn)。因此，在選購油品時一定要謹(jǐn)慎。據(jù)了解，這些劣質(zhì)假冒產(chǎn)品主要分布在一些私營銷售點(diǎn)及汽配門市部，建議選購油品時盡量到石油商店和品牌專賣店購買。若發(fā)現(xiàn)已購潤滑油屬劣質(zhì)假冒潤滑油，應(yīng)立即停用，并清洗潤滑油道。
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